2月4日讯，前红牛、现阿斯顿马丁首席技术官纽维近日在接受采访时谈及2024赛季红牛赛车的表现。
纽维表示：“根据我的观察，从2023赛季最后阶段到2024赛季，红牛的赛车开始变得难以驾驭。虽然麦克斯能够应对这种情况，但这款赛车并不完全适合他，而佩雷兹则面临更大的挑战。因此，自2023赛季以来，两位车手之间的表现差距逐渐加大。这种状况一直持续到2024赛季初期，不过这辆赛车仍然足够快，可以应对一些问题。”
他进一步分析道：“从外部来看，由于团队经验不足，红牛可能会继续沿着相同方向发展，这导致了问题日益严重，即使是麦克斯也感受到驾驶上的困难。调校可以在一定程度上掩盖这些问题，但根本性的问题依旧存在。在我看来，调校主要是为了优化赛车特性，并根据不同赛道条件进行调整。”