12月5日讯 据《太阳报》报道，曼联正在研究三种不同的球场新建或扩建方案，并预计将在明年做出最终决定。
目前，俱乐部正评估两种新建一座可容纳10万人的体育场的方案，而第三个选项则是将老特拉福德的容量扩展至87000个座位。此外，曼联已利用人工智能技术设计了可能的新球场外观图像。虽然这两项新的建设方案几乎都位于同一地点，但布局上略有差异。
拉特克利夫明确表示希望打造一个“北方温布利”，并提出了一些创新的发展计划。他倾向于在附近由铁路货运公司占用的土地上，新建一座拥有10万个座位的新球场。而福斯特建筑事务所提供的一种方案是在斯特雷福德看台后方进行建设，同样为10万座，这可能导致该看台暂时关闭，从而使部分曼联球迷无法现场观看比赛，因此高层正在寻求避免这一情况的方法。
除了考虑新建 stadium 的选择外，拉特克利夫和管理团队也在探讨对老特拉福德进行扩建，以重新开发南看台博比-查尔顿看台。不过，该项目实施期间也会影响一些前往现场观赛的球迷。
经过考察其他欧洲著名足球场（如伯纳乌和诺坎普）之后，目前曼联更倾向于全新修筑一处现代化运动设施，而非重塑现有的老特拉福德。这项工程预算约20亿英镑。在此背景下，俱乐部认为必须兴办一个崭新的、先进的大型体育馆，同时还想要改造周边区域以提升整体价值。
曾经存在保留现有老特拉福德作为小规模备用地的设想，如今看来完全拆除这座历史悠久的不再适应需求之地似乎成为现实。通过与3万名粉丝交流得知，对于是否保留老特拉福德及支持兴办新体育馆的人数各占50%，因此俱乐部已经委托建筑公司制定综合计划来解决这些问题。
凭借庞大的市场需求，曼联相信能够售出足够数量季票，使得未来十万人大席次实现满员。目前已有177000名粉丝排队等待季票空缺机会，这是最近一次关于重构旧址会议中透露的信息。不论哪一种发展方向，都规划着在球场附近建立一家新的火车站，为前往比赛日活动带来便利交通条件。
预计确定最终方案后的长期咨询期将持续2年，然后才正式开始施工，这意味着实际开工时间很可能推迟到2027/28赛季结束后，并且最早完成日期预期定格为2032年。同时，该项目资金也是关键因素之一，因为根据最新数据显示拉特克利夫本人的净资产仅120亿英镑，而且还是收购之前的数据。然而，如果成功增加坐席，将极大提高赛事收入，一些分析预测年度收益从1.36亿英镑跃升至2亿英镑。此外，与商业相关店铺餐饮业态亦需支付租金，即便没有举行赛事，也能确保稳定现金流入。